ஜூலை முதல், நிலத்தடி சுரங்க டயர்களின் மிச்செலின் புரோ தொடர் எக்ஸ்எஸ்எம் டி 2+ மற்றும் எக்ஸ்எம்இன் டி 2 ஆகியவை உலகளவில் தொடங்கப்பட்டுள்ளன . புதிய டயர்கள் பக்கவாட்டையும் ஜாக்கிரதையாகவும், கார்காஸ் வடிவமைப்பை மேம்படுத்தவும், புதுமையான ரப்பர் சூத்திரங்களைப் பயன்படுத்தவும் {3 {3}
புதிய தயாரிப்பு NRF தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் மென்மையான பக்கவாட்டுக்கு இரண்டு கூடுதல் பாதுகாப்பு அடுக்குகளைச் சேர்க்கிறது . இரண்டு டயர்களையும் நிலத்தடி சுரங்கங்களில் செயல்படும் ஏற்றிகள் மற்றும் டிரான்ஸ்போர்ட்டர்கள் மீது ஏற்றப்படலாம் .
டயர்களின் ஜோடி, நிலத்தடி சுரங்கத் துளையின் பணிச்சூழல் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஒரு கடுமையான சவாலாகும் . டயர் சரளை மற்றும் குப்பைகளால் எளிதில் கீறப்படுகிறது, மேலும் சுரங்கப்பாதை சுவரில் நொறுங்குவது எளிதானது . எனவே பக்கவாட்டில் பிளவு மற்றும் கீறல்கள்} பரபரப்பானவை மற்றும் பரபரப்பானவை மற்றும் பரபரப்பானவை மற்றும் பரபரப்பானவை மற்றும் பரபரப்பானவை மற்றும் பரபரப்பானவை மற்றும் பரபரப்பானவை மற்றும் பரபரப்பானவை மற்றும் பரபரப்பாளிகள் "மோசமான நிலை" செயல்பாடு, சேதத்தை எதிர்ப்பதற்கான டயரின் திறன் முக்கியமானது .
மிச்செலின் புதிய புரோ தொடர் வலுவான சேத எதிர்ப்பு, அதிக சுமை திறன் மற்றும் நீண்ட டயர் ஆயுள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது நிலத்தடி சுரங்க செயல்பாடுகளின் கடினமான சூழலை திறம்பட சமாளிக்கும் .
Stronger resistance to damage: Thanks to NRF technology, the sidewall cord is strengthened to reduce sidewall puncture and carcass damage. Two additional support and protective layers in the sidewall, including two layers of crossed nylon threads, are wrapped in special rubber. The nylon wire layer uses a diamond-shaped cross structure, similar to the wood grain in the plywood, to obtain a more சிறந்த சேத எதிர்ப்பு விளைவு, மற்றும் டயரை கூடுதல் வலுவாக மாற்றுவதற்கும், டயரின் ஆழத்தில் விரிசல்கள் ஊடுருவுவதைத் தடுப்பதற்கும் . கூடுதலாக, சேதத்திற்கான எதிர்ப்பை மேம்படுத்தவும், ஆக்சிஜனேற்றத்தை மேலும் எதிர்க்கவும் புதிய கேபிள் வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பட்ட பெல்ட் கட்டமைப்பையும் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது .
அதிக சுமை திறன்: கார்காஸ் மற்றும் லேபல் பகுதியில் பயன்படுத்தப்படும் புதுமையான ரப்பர் சூத்திரத்தை மேம்படுத்தியது, மிச்செலின் புரோ தொடரின் நிலத்தடி சுரங்க டயர்களின் சுமை திறனை கணிசமாக அதிகரிக்கவும், முந்தைய தலைமுறையை விட 18% அதிகரிப்பு . இது குறைந்த அழுத்த சூழல்களிலும் செயல்பட முடியும், மேலும் உள் காற்று அழுத்தம் குறைக்கப்பட்டுள்ளது {{2 {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{2
நீண்ட டயர் வாழ்க்கை: ஒரு புதுமையான ரப்பர் சூத்திரத்துடன், டயர் வாழ்க்கை கணிசமாக நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது . முந்தைய தலைமுறை ரப்பர் சூத்திரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, புதிய தலைமுறைக்கு சிறந்த பாதுகாப்பு மற்றும் சேதம் எதிர்ப்பு உள்ளது .
