On the highway, accidents caused by tire blowers are not uncommon. How to reduce the number of tire blows to avoid major accidents has always been a concern. It was learned from Sichuan University that Wu Jinrong, a visiting professor at the school, and Cai Liheng, a postdoctoral researcher at Harvard University, have developed a new self-healing self-healing rubber that இயற்கையான ரப்பருடன் ஒப்பிடத்தக்கது, அல்லது எதிர்காலத்தில் வாகன டயர்களில் பயன்படுத்த ஒப்புதல் அளிக்கப்படுகிறது {{4} இந்த ரப்பருடன், டயர் இயக்கத்தில் இருக்கும்போது டயர் சுய-பழுதுபார்க்கப்படலாம் மற்றும் இயற்கையான ரப்பரைப் போலவே வலுவாக இருக்கும், மோட்டார் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த பாதுகாப்பை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது மற்றும் ஒரு பேட் தொழில்நுட்பத்தை குறைத்து மதிப்பிடுகிறது {6.}}}}} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6} 6 6} வணிகமயமாக்கலுக்கான வாய்ப்புகள் .
ஹார்வர்ட் பல்கலைக்கழகத்தின் ஜான் பால்சன் ஸ்கூல் ஆஃப் இன்ஜினியரிங் மற்றும் அப்ளைடு சயின்சஸின் ஆராய்ச்சியாளர்கள் (இனி கடல்கள் என குறிப்பிடப்படுகிறார்கள்) வு ஜின்ராங் கருத்துப்படி, தண்ணீரை இணைப்பதன் மூலம் மீளக்கூடிய பிணைப்புகளை குணப்படுத்துவதை ஊக்குவிக்கும் ஒரு சுய-குணப்படுத்தும் ஹைட்ரஜலை உருவாக்கியுள்ளார் .
The self-healing properties of dry materials such as rubber are difficult to achieve because they are made of polymers that are permanently covalently bonded. Although the covalent bonds are very powerful, once they are broken, they will never reconnect. To this end, Wu Jinrong and two colleagues, together with Harvard University postdoctoral researcher Cai Liheng, decided to develop a hybrid rubber with கோவலன்ட் பிணைப்புகள் மற்றும் மீளக்கூடிய பிணைப்புகள் .} இரண்டு பிணைப்புகளும் எண்ணெய் மற்றும் தண்ணீரைப் போலவே தவறானவை என்பதால், ஆராய்ச்சியாளர்கள் அவற்றை ஒன்றாக பிணைக்க ஒரு மூலக்கூறு கயிற்றை உருவாக்கினர், மேலும் அவை மூலக்கூறு அளவில் சமமாக கலக்க அனுமதிக்கின்றன, ஒரு வெளிப்படையான, கடினமான, தன்னம்பிக்கையான ரப்பர் .}}}} " மூலக்கூறு அளவிலான பிணைப்புகள் . இந்த தொழில்நுட்பம் பரந்த பயன்பாட்டு திறனைக் கொண்டுள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக, சுய-குணப்படுத்தும் டயர்களைத் தயாரிப்பதில் . சேதத்திற்குப் பிறகு உடனடியாக அதை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை, இது விபத்துக்களின் அபாயத்தைக் குறைக்க உதவுகிறது . "
It is understood that when the new "self-healing" rubber is subjected to tension, a mesh pattern appears, which is crack-like but does not completely crack, maintaining some fibrous joints. The mesh pattern disperses the tension and prevents the material from being severely broken that cannot be repaired. After the pulling force disappears, the rubber will return to its original shape and retain a tensile strength of தோராயமாக 30%.