மனித சைக்கிள் ஓட்டுதலின் பயணத்தைக் கண்டுபிடிக்க ரைனில் இரு நூறு ஆண்டுகள் இரண்டு சக்கரங்கள்

மன்ஹெய்ம் அருங்காட்சியகத்தில் மூத்த கியூரேட்டர் தாமஸ் கோஷை நீங்கள் சந்தித்தபோது, தற்காலிக பைக்குகளை நிரந்தர கண்காட்சிகளாக மாற்ற திட்டமிட்டிருந்தார் . "இந்த கண்காட்சி அனைவரின் எதிர்பார்ப்புகளையும் மீறியது {{1}"

கண்காட்சியின் அசல் நோக்கத்தைப் பற்றி, கோஷ் கூறினார், ஒருபுறம், மன்ஹெய்மில் பரோன் ட்ரெய்தின் சைக்கிளைக் கண்டுபிடித்த வரலாற்றை மறுபுறம், மறுபுறம், மிதிவண்டிகள் நீண்ட கால மதிப்பைக் கொண்டுள்ளன என்ற கருத்தை அவர்கள் தெரிவிக்க விரும்புகிறார்கள் .}

"ஒரு நாள், பெரிய நகரங்களில் கார்களின் வளர்ச்சி முடிவுக்கு வரும், ஏனெனில் பார்க்கிங் இடங்கள், காற்று மாசுபாடு மற்றும் புதைபடிவ எரிபொருட்களின் சோர்வு கூட . மிதிவண்டிகள் போக்குவரத்துக்கான மிகவும் ஆற்றல் திறமையான வழிமுறையாகும், மேலும் {{1 {}} . {{2 {{2 {2 {2 {2 {2 {2 {{2 {2 {2 ஐச் சுற்றி வருவதற்கு அதிக நடைமுறை மற்றும் எளிய வழி இல்லை

கோஷின் கருத்தில், மிதிவண்டிகள் ஜெர்மனி, ஐரோப்பா மற்றும் முழு உலகின் வளர்ச்சி செயல்முறை குறித்து ஆழ்ந்த முத்திரையை விட்டுவிட்டன . மக்கள், சமூகம் மற்றும் சைக்கிள்கள் ஒன்றாக வளர்ந்துள்ளன .

ஜெர்மனியில் மற்றும் ஐரோப்பா முழுவதும், சைக்கிள்கள் ஆரம்பத்தில் பணக்காரர்களுக்கு ஒரு விளையாட்டாக இருந்தன, குறிப்பாக 1890 களுக்கு முன்பு . 1895 ஆம் ஆண்டு வரை சைக்கிள் இன்றைய நிலைக்கு வளர்ந்தது, மேற்கில் அது வெகுஜன தொழில்துறை உற்பத்தியில் நுழைந்தது, "விலைகள் வீழ்ச்சியடைந்ததால் தொழிலாளர்கள் மலிவு ."

1920 களில், மிதிவண்டிகள் ஜெர்மனியில் மிகவும் பிரபலமான போக்குவரத்து வழிமுறையாக மாறியது . கிட்டத்தட்ட எல்லோரும் ஒரு மிதிவண்டியை சவாரி செய்தனர் . "குறுக்குவெட்டில் ஒன்று அல்லது இரண்டு கார்கள் மட்டுமே இருந்திருக்கலாம், ஆனால் ஷாங்காய் மற்றும் பீஜிங் டெக்கேட்ஸ்} wied wieds wided wieds} weads 3 weads 3 wed weds wieds 3 bseades இல் டஜன் கணக்கான மிதிவண்டிகள் இருந்தன

" கருவி .

【சீனா கதை

மேற்கு நாடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, சீனாவில் சைக்கிளின் வளர்ச்சி தாமதமாகத் தொடங்கியது, பலரின் இதயங்களில் சிக்கலான .} கோஷ் இதைப் பற்றி கேள்விப்பட்டதோடு, ஷாங்காய் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப அருங்காட்சியகத்தின் உதவியை கோரி ஒரு சீன நண்பரிடமிருந்து ஒரு ஃபீனிக்ஸ் மிதிவண்டியைப் பெற ஷாங்காய் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப அருங்காட்சியகத்தில் உதவி கோரியது {1 1}}}}} கோஸைப் பெறுவது போன்றவை பெருமை . திருப்தி ஒரு சந்தனா வாங்க பணம் சம்பாதிப்பதை ஒப்பிடத்தக்கது .

கண்காட்சியின் போது, பீனிக்ஸ் பைக் மற்றும் அதன் பின்னால் உள்ள சீனக் கதை பல ஜெர்மன் பார்வையாளர்களை ஈர்த்தது என்று கோஷ் செய்தியாளர்களிடம் கூறினார் .

சீனாவில் பகிரப்பட்ட பைக்குகளின் விரைவான வளர்ச்சியையும் கோஷ் குறிப்பிட்டார், மேலும் பகிரப்பட்ட பைக்குகளுக்கான வளர்ந்து வரும் சந்தையால் ஈர்க்கப்பட்டார் . எதிர்காலத்தில் நகர்ப்புற போக்குவரத்துக்கான வழிமுறையாக மிதிவண்டிகளை உருவாக்க இது சரியான திசையாகும் என்று அவர் நம்புகிறார் .

கண்காட்சிக்கு அரை வருடத்திற்குள், சீன பைக் பகிர்வு நிறுவனங்கள் ஜெர்மனியில் நுழைந்தன .} நவம்பர் 21 ஆம் தேதி பேர்லினில் 700 பகிரப்பட்ட பைக்குகளை அறிமுகப்படுத்துவதாக மொபைக் அறிவித்தது, பைக் அன்பான தேசத்திற்கு பகிரப்பட்ட சைக்கிள் ஓட்டுதல் அனுபவத்தை சேர்த்தது .

சீனாவிற்கும் ஜெர்மனிக்கும் இடையிலான மிதிவண்டிகளின் தொடர்பு மற்றும் வேடிக்கை நூறு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக .} சைக்கிள் சீனாவில் கிங் வம்சத்தின் பிற்பகுதியில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, பெயர் ஒன்றுபடாதபோது, மக்கள் அதை "சுழற்சி கார்" "சைக்கிள்" "இலவச கார்" ... என்று அழைக்கிறார்கள்

இந்த இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தயாரிப்பு அந்த நேரத்தில் மக்களின் பார்வையில் "ஃபேஷன்" பிரதிநிதியாகும் . ஜெர்மன் தயாரித்த மிதிவண்டிகள் பின்னர் சீனாவுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டன, ஜேர்மன் சைக்கிள் சேகரிப்பாளர்களால் இப்போது மதிப்பிடப்பட்ட ஜெர்மன் "நீல லேபிள்" சான்றாக .

"ப்ளூ கார்டு" என்பது ஜெர்மனியின் சைக்கிள் பிராண்டான "டயமண்ட்" இன் பொதுவான பெயருக்கு மக்கள், பெயரை உள்ளடக்கிய உலோகத் தகடு காரணமாக பரந்த நீல நிறங்கள் உள்ளன, "ப்ளூ கார்டு" பிராண்டன்பேர்க், ஜெர்மனி "ப்ரென்னர் போர்" தொழிற்சாலை உற்பத்தி பைக், அதே நீலத்தின் பெயர்ப்பலகை, இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, track trackaged feated fentaged fentaged the flaced the texaged to tecraged to tecraged to tecraged to tecraged the flow flow for bike என்ற தொகுப்பும் உள்ளது.

ஜேர்மன் ஊடகங்கள் சீனாவைப் புகாரளித்தபோது, பத்து ஆண்டுகளுக்கு முன்னர், பக்கச்சார்பான பார்வைகள் இல்லாதது . அவர்கள் பெரும்பாலும் ஒரு பாப் பாடல் வரிகளை மேற்கோள் காட்டினர் "பெய்ஜிங் 9 மில்லியன் சைக்கிள்களைக் கொண்டுள்ளது", இது சீனாவுக்கு ஒரு பெரிய மக்கள்தொகை உள்ளது, தனியார் கார்கள் இன்னும் பிரபலமடையவில்லை, மற்றும் பயணம் அதிக எண்ணிக்கையிலான மிதிவண்டிகள் .}

சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் உடற்பயிற்சி குறித்த மக்களின் விழிப்புணர்வை வலுப்படுத்துவதன் மூலம், "இரு சக்கர" பயணம் மீண்டும் பிரபலமாகிவிட்டது . மிதிவண்டிகளை சவாரி செய்பவர்கள் விளையாட முடியும் மற்றும் ஆரோக்கியமாக இருக்கிறார்கள் . இதன் விளைவாக, "ஒன்பது மில்லியன் மிதிவண்டிகள்" ஜெர்மன் ஊடகங்களால் குறைவாகவும் குறைவாகவும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன .

மிக சமீபத்தில், ஜேர்மன் பிரஸ் சீன பைக் பகிர்வு குறித்து அறிக்கை அளித்து வருகிறது {{1} the ஹாங்க்சோவில் பகிரப்பட்ட பைக்கின் ஒரு படம் இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் லு மோண்டேவின் இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்டது . பட தலைப்பு பசுமை பயணத்தை ஊக்குவிப்பதற்கான சீனாவின் முயற்சிகளைக் குறிப்பிடுகிறது: "" லெஜெண்ட் 9 மில்லியன் கார்பைட்டுகள் உள்ளன, 9 மில்லியன் பைக்குட்டிகள் உள்ளன, 9 மில்லியன் கார்பைட்டுகள் உள்ளன, இது 9 மில்லியன் கார்பைட்டுகள் உள்ளன, இது 9 மில்லியன் கார்பைட்டுகள் உள்ளன, இது 9 மில்லியன் கார்பைட்டுகள் உள்ளன, இது 9 மில்லியன் கார்பைட்டுகள் உள்ளன, இது 9 மில்லியன் கார்பைட்டுகள் உள்ளன. 20, 000} ஹாங்க்சோவில் வாடகைக்கு பைக்குகள் .